久久成人精视频,亚洲AV永久精品无码桃色,A∨天堂永久资源网,性夜影院爽黄e爽在线观看

聯(lián)軸器裝配不對的主要原因以及彈性聯(lián)軸器的工作可靠性

文章作者:巨澤聯(lián)軸器   發(fā)布時(shí)間:2020-11-15
{一}、聯(lián)軸器裝配不對的主要原因 舵機是艦船航行使用的裝置,其低振動(dòng)噪聲及性對于艦船生存能力至關(guān)重要。目前我國水面艦船通常使用的閥控操舵裝置存在較大的換向沖擊及

{一}、聯(lián)軸器裝配不對的主要原因

舵機是艦船航行使用的裝置,其低振動(dòng)噪聲及性對于艦船生存能力至關(guān)重要。目前我國水面艦船通常使用的閥控操舵裝置存在較大的換向沖擊及節流噪聲,噪聲經(jīng)液壓管路傳至全船,影響了艦船隱蔽性。自20世紀70年代以來(lái),海軍已開(kāi)始研究功率電傳的電液操舵方式。電液舵機具有體積小、、振動(dòng)噪聲低及無(wú)液壓沖擊的優(yōu)點(diǎn),可減少管路結構振動(dòng)及操舵線(xiàn)譜噪聲。

液壓泵機組是電液舵機的動(dòng)力單元,由電機、液壓泵和聯(lián)軸器組成,輸出高壓油至執行機構,驅動(dòng)執行機構對外做功。目前,液壓系統向集成化和安靜化等方向發(fā)展,研究人員對液壓泵機組的性和安靜性的研究日益廣泛。在安靜性方面,研究集中在電機和液壓泵的振動(dòng)噪聲降低措施上。在性方面,研究集中在電機和液壓泵的內部結構優(yōu)化設計以及電機一液壓泵的連接狀態(tài)上。提取電機一泵設備不對中狀態(tài)特征參數,應用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )學(xué)習實(shí)現了不對中狀態(tài)實(shí)時(shí)監測。針對由空心線(xiàn)圈和Halbach永磁結構組成的直線(xiàn)同步電機,提出其牽引力和法向力的一種解析計算方法,為永磁同步電機的結構設計提供了基礎。指出聯(lián)軸器裝配不對中是引起旋轉機械異常振動(dòng)的主要原因之一,不對中時(shí)域波形類(lèi)似正弦曲線(xiàn),為1倍頻、2倍頻的疊加,頻域波形有明顯的2倍頻特征。

液壓泵機組屬于轉子系統,60%的故障是由不對中引起的,其中聯(lián)軸器裝配不對中是產(chǎn)生不對中的主要原因。目前通過(guò)研究不對中狀態(tài)下的彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器振動(dòng)特性,用于檢測不對中狀態(tài),主要集中在齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器,而對梅花形彈性聯(lián)軸器的不對中振動(dòng)特性研究較少。

梅花形彈性聯(lián)軸器由彈性元件和兩個(gè)半聯(lián)軸器凸爪組成。相比于齒式聯(lián)軸器和膜片式聯(lián)軸器,具有結構簡(jiǎn)單、補償、減振緩沖性能好等優(yōu)點(diǎn),適用于經(jīng)常啟停、換向、要求較性的工作環(huán)境。因此,本文建立梅花形彈性聯(lián)軸器不對中條件下的力學(xué)模型,研究偏角不對中的振動(dòng)特性,為使用梅花形彈性聯(lián)軸器的液壓泵機組不對中故障檢測提供理論基礎與試驗依據。

{二}、彈性聯(lián)軸器對傳動(dòng)裝置的工作性

大功率柴油機輸出轉矩的不均勻性對傳動(dòng)裝置的工作性和壽命有重大影響。對多缸柴油機來(lái)說(shuō),由于以下四方面原因的存在:(1)柴油機氣缸內爆發(fā)壓力所產(chǎn)生的激振力矩是脈沖式周期變化的;(2)柴油機曲柄連桿機構的質(zhì)量及慣性所產(chǎn)生的激振力矩是周期變化的;(3)接受功率部件所吸收的轉矩不是定值而產(chǎn)生的激振力矩是隨機變化的;(4)各缸功率不均衡偏差的客觀(guān)存在及其分布的隨機性導致柴油機輸出轉矩產(chǎn)生隨機波動(dòng)性等,致使柴油機輸出轉矩的不均勻性是無(wú)法避免的。其實(shí)際輸出值是由其輸出轉矩的平均值和一系列不同振幅、不同頻率和不同初相位的簡(jiǎn)諧力矩疊加而鬧習。在某些工況,柴油機輸出轉矩的瞬時(shí)峰值甚至是其平均值的5一6倍,或者多。尤其是大功率柴油機由于其輸出轉矩大,致使其輸出轉矩的瞬時(shí)峰值非常大,進(jìn)而使其后的車(chē)輛傳動(dòng)裝置的工作條件惡劣,從而導致傳動(dòng)裝置動(dòng)負荷大,壽命降低。為了改變柴油機輸出轉矩的不均勻性,柴油機內部均裝有扭振減振器,但仍不能滿(mǎn)足車(chē)輛傳動(dòng)裝置的工作要求。為了改變傳動(dòng)裝置的工作條件、延長(cháng)其使用壽命,一般在柴油機與傳動(dòng)裝置之間安裝具有減振性能的彈性聯(lián)軸器,從而達到衰減柴油機輸出轉矩的不均勻性。經(jīng)使用表明:裝有彈性聯(lián)軸器比剛性聯(lián)接的車(chē)輛傳動(dòng)裝置,其故障率明顯降低、壽命延長(cháng)。目前,梅花聯(lián)軸器種類(lèi)豐富,選用何種彈性聯(lián)軸器能夠與柴油機和傳動(dòng)系統達到良好的匹配需從理論和試驗研究來(lái)確定。以下針對某一具體柴油機和某動(dòng)力傳動(dòng)系統,分別采用硫化橡膠齒彈性聯(lián)軸器、橡膠齒套彈性聯(lián)軸器和兩種蓋斯林格彈性聯(lián)軸器進(jìn)行減振試驗研究,目的是探求用于車(chē)輛傳動(dòng)裝置的四種聯(lián)軸器對柴油機輸出轉矩不均勻性的衰減效果及其變化規律。這種研究對比,還很少見(jiàn)諸文獻。


泊頭市巨澤傳動(dòng)機械設備制造有限公司 www.textquestgame.com 冀ICP備20015073號-2 手機:15076744657 15831772233 QQ:2287480384 郵箱:2287480384@qq.com
聯(lián)系人:曲經(jīng)理 電話(huà):0317-5666618 傳真:0317-5666618 地址:泊頭市工業(yè)開(kāi)發(fā)區 
峨眉山市| 大足县| 民权县| 郴州市| 穆棱市| 中宁县| 延边| 左云县| 尉氏县| 开化县| 忻州市| 抚松县| 宁波市| 卢氏县| 淅川县| 万盛区| 昂仁县| 湖口县| 满城县| 武胜县| 紫金县| 兴海县| 南川市| 新丰县| 潼南县| 漳浦县| 连云港市| 阳信县| 曲麻莱县| 重庆市| 德令哈市| 阿拉善盟| 南部县| 武胜县| 安岳县| 固镇县| 永城市| 花莲县| SHOW| 湘潭县| 美姑县|